Εξήντα έξι χρόνια μετά την πρώτη της πτήση, η Τζόαν Πρινς Κράνταλ αποτελεί μια ζωντανή σύνδεση ανάμεσα σε δύο εντελώς διαφορετικές εποχές της αεροπορίας / INSTAGRAM Πηγή: iefimerida.gr - Η μακροβιότερη αεροσυνοδός του κόσμου αποχαιρετά τους ουρανούς -Έζησε όλη την ιστορία των σύγχρονων αερομεταφορών - iefimerida.gr
Έπειτα από 66 χρόνια συνεχούς παρουσίας στις αερομεταφορές, η Τζόαν Πρινς Κράνταλ ετοιμάζεται να κλείσει ένα μοναδικό επαγγελματικό κεφάλαιο, έχοντας υπάρξει μάρτυρας σχεδόν ολόκληρης της σύγχρονης ιστορίας της πολιτικής αεροπορίας.
Όταν φόρεσε για πρώτη φορά τη στολή της αεροσυνοδού το 1959, τα αεροπορικά ταξίδια αποτελούσαν προνόμιο για λίγους. Τα αεροσκάφη με έλικες κυριαρχούσαν στους ουρανούς, οι καμπίνες φιλοξενούσαν περιορισμένο αριθμό επιβατών και οι αεροσυνοδοί αντιμετωπίζονταν κυρίως ως πρόσωπα που εκπροσωπούσαν την κομψότητα και την εικόνα των εταιρειών.
Σήμερα, λίγο πριν αποχωρήσει από την Delta Air Lines, η Κράνταλ αποτελεί έναν ζωντανό σύνδεσμο ανάμεσα σε δύο εντελώς διαφορετικές εποχές της αεροπορίας.
Η ίδια ξεκίνησε την καριέρα της στην Pacific Airlines, σε μια περίοδο όπου ο όρος «flight attendant» δεν είχε ακόμη καθιερωθεί. Οι γυναίκες που εργάζονταν στα αεροσκάφη αποκαλούνταν «stewardesses» και αποτελούσαν βασικό κομμάτι της διαφημιστικής εικόνας των αεροπορικών εταιρειών.
«Αυτή ήταν ολόκληρη η επαγγελματική μου διαδρομή», ανέφερε η ίδια στο CNN. «Από αεροσυνοδός της παλιάς εποχής μέχρι σύγχρονη flight attendant».
Το πρώτο αεροσκάφος στο οποίο εργάστηκε ήταν το Douglas DC-3, ένα μοντέλο 24 θέσεων που θεωρείται σήμερα ιστορικό ορόσημο της πολιτικής αεροπορίας.
Τη δεκαετία του 1950 και του 1960 οι αεροπορικές εταιρείες αναζητούσαν νεαρές γυναίκες με συγκεκριμένα χαρακτηριστικά εμφάνισης. Τα τακούνια, τα γάντια, τα προσεγμένα μαλλιά και η άψογη εικόνα θεωρούνταν σχεδόν εξίσου σημαντικά με τις επαγγελματικές δεξιότητες.
«Οι αεροπορικές εταιρείες ήθελαν νέες γυναίκες με λαμπερή εμφάνιση», θυμάται σήμερα.
Πίσω όμως από τη γοητευτική εικόνα υπήρχαν σημαντικοί περιορισμοί. Σε πολλές περιπτώσεις επιβάλλονταν αυστηρά όρια βάρους, συγκεκριμένοι κανόνες εμφάνισης, ενώ αρκετές γυναίκες υποχρεώνονταν να εγκαταλείψουν το επάγγελμα όταν παντρεύονταν ή όταν έφταναν σε μια συγκεκριμένη ηλικία.
«Στη σημερινή εποχή αυτά δεν θα μπορούσαν να συμβούν ποτέ», σημειώνει χαρακτηριστικά.
Κατά τη διάρκεια της καριέρας της, η αμερικανική αεροπορική βιομηχανία μεταμορφώθηκε ριζικά. Η Pacific Airlines πέρασε από διαδοχικές συγχωνεύσεις και μετονομασίες, εξελισσόμενη σε Air West, Hughes Airwest, Republic Airways, NorthWest Airlines και τελικά στη Delta Air Lines.
Παράλληλα, η ίδια παρακολούθησε από κοντά τη μετάβαση από τα αεροσκάφη με έλικες στα σύγχρονα αεριωθούμενα.
«Ψηλότερα, γρηγορότερα, περισσότερες θέσεις», λέει με ενθουσιασμό, περιγράφοντας την επανάσταση που έφεραν τα jet στις αερομεταφορές.
Θυμάται ακόμη τις πρώτες της εμπειρίες στα αεριωθούμενα αεροσκάφη, αλλά και την τεράστια διαφορά σε σχέση με τα σημερινά υπερσύγχρονα μοντέλα που μεταφέρουν εκατοντάδες επιβάτες σε υπερατλαντικές διαδρομές.
Ιδιαίτερα σημαντική για την ίδια υπήρξε η ψήφιση του Civil Rights Act of 1964 στις Ηνωμένες Πολιτείες.
«Άλλαξε τη ζωή τη δική σας, τη δική μου και όλων των γυναικών στη χώρα», αναφέρει.
Η νομοθεσία αυτή συνέβαλε καθοριστικά στην εξάλειψη των διακρίσεων λόγω φύλου και επέτρεψε στις γυναίκες να συνεχίσουν την επαγγελματική τους πορεία χωρίς να κινδυνεύουν να χάσουν τη θέση τους εξαιτίας γάμου ή μητρότητας.
Παρότι πολλοί επιβάτες εξακολουθούν να συνδέουν το επάγγελμα με την εξυπηρέτηση μέσα στην καμπίνα, η Κράνταλ τονίζει ότι ο πραγματικός ρόλος των αεροσυνοδών αφορά κυρίως την ασφάλεια.
Οι αεροσυνοδοί καλούνται να διαχειριστούν καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, να προσφέρουν πρώτες βοήθειες, να αντιμετωπίσουν πιθανούς κινδύνους και να συντονίσουν την εκκένωση ενός αεροσκάφους όταν χρειαστεί.
Σήμερα, υπηρετεί ως flight purser, δηλαδή επικεφαλής αεροσυνοδός, συντονίζοντας το πλήρωμα καμπίνας στις πτήσεις της.
Παρά την αποχώρησή της από την ενεργό δράση, η Τζόαν Πρινς Κράνταλ δεν σκοπεύει να σταματήσει να ταξιδεύει. Στα σχέδιά της περιλαμβάνονται η συγγραφή ενός βιβλίου για τη ζωή της, αλλά και νέα ταξίδια σε αγαπημένους προορισμούς όπως το Παρίσι, η Μουμπάι και το Χονγκ Κονγκ.
«Ήμουν τυχερή», λέει. «Είμαι υγιής και εξακολουθεί να είναι διασκεδαστικό».
Αυτή τη φορά, όμως, θα ταξιδεύει ως επιβάτιδα, απολαμβάνοντας τη θέα από το παράθυρο και αναπολώντας μια καριέρα που διήρκεσε περισσότερο από έξι δεκαετίες.
Ανθή Βούλγαρη: Το αξεσουάρ του καλοκαιριού που αναβαθμίζει το look σου με μια κίνηση
ΕΟΦ: Απαγορεύει δημοφιλές συμπλήρωμα διατροφής
Balkan, χορευτικό ύφος έχει το νέο video clip της Δέσποινας Βανδή για το «Να Μ’…
Οι εικόνες και οι αναφορές για τον λαγοκέφαλο στις ελληνικές θάλασσες πληθαίνουν τα τελευταία χρόνια,…
Οι υψηλές θερμοκρασίες και η αυξημένη υγρασία του καλοκαιριού μπορούν να ευνοήσουν την εμφάνιση ανεπιθύμητων…
Ανάμεσα στο απαλό γαλάζιο και το δροσερό πράσινο της μέντας, το βεραμάν παραμένει μία από…
Η επιστροφή της γραβάτας στη μόδα δεν αποτελεί τυχαίο φαινόμενο. Τα τελευταία χρόνια, οι σχεδιαστές…
Την απαγόρευση διακίνησης και διάθεσης συγκεκριμένου προϊόντος πρωτεΐνης σε σκόνη αποφάσισε ο Εθνικός Οργανισμός Φαρμάκων…